那就要看电动车主们怎么认定自己的身份了。毕竟现在大多数电动车主的认知是,道路红绿灯亮了,我不是走路和用脚蹬的,所以我是机动车;斑马线红绿灯亮了,我不是四个轮子的,所以我是非机动车;等和自行车撞了就是我速度快,你应该让我的,等和汽车这类机动车撞了之后又变成了我是弱势群体,你应该照顾到我的感情;所以现在很多人都认为电动车、出租车和公交车可以统领整个城市的马路。
那就要看电动车主们怎么认定自己的身份了。毕竟现在大多数电动车主的认知是,道路红绿灯亮了,我不是走路和用脚蹬的,所以我是机动车;斑马线红绿灯亮了,我不是四个轮子的,所以我是非机动车;等和自行车撞了就是我速度快,你应该让我的,等和汽车这类机动车撞了之后又变成了我是弱势群体,你应该照顾到我的感情;所以现在很多人都认为电动车、出租车和公交车可以统领整个城市的马路。
1,进入高德地图,然后点击驾车选项。
2,进入后,选择新手秒懂选项。
3,此时点击城市行驶选项。
4进入后,点击红绿灯选项。
5,点击回看,就可以回看经过的红绿灯了。
1、宁停三分不抢一秒。心里不要有这种犹豫的冲动,因为时间一长,就会不由自主的冲过去了。
2、多数时候是“抢黄灯”,也会有隐患:遇到对方也有一个抢灯的莽撞先生,两人就碰在一起了。
3、就是遇到绿灯还有几秒,但是路口内还有车辆滞留,你也不要硬过,否则你还是被卡在路中央,挡住了另一方的路——结果被交警抓到了。
新手上路2个月,总结出一些经验教训,分享给刚上路的朋友们。 1、新手上路车速一定要慢,不要盲目自信,停车入库最好有人帮忙看着,车速慢,保险为主,万一刮擦了别人的车,浪费时间浪费精力,很不必要,一定要慢; 2、行驶过程中,不要贸然变道或超车,前后左右环境、实线或虚线是否可以变道等观察好了,没有问题再变道,没有把握就不要操作(新手容易只观察车辆而不注意路面标志线,在不能变道的位置变道); 3、和前车一定要保留足够的安全距离,新手上车,事故反应肯定不如,足够的车距可以给自己比较充分的反应时间,车距太小,新手很容易把握不了车速和距离,反应不及造成追尾; 4、行驶过程中,新手(我)很容易跟着前车行驶,而忽视红绿灯,这个习惯很容易造成自己闯红灯等违章发生,在行驶过程中,要养成自己留意红绿灯的习惯,不要盲目跟着前车行驶,如果前车是黄灯过路口,你跟在后面,就很容易闯红灯过路口了,等你反应过来,就已经来不及了,已经违章了;现在闯红灯,6分! 5、新手行驶过程中要有自己的行驶判断,副驾如果有人指路,也一定要注意自己把握车速和变道时机,如果错失转向路口或变道位置,错过就错过,不要紧急刹车,很容易导致后车追尾; 6、如果已经开始闪黄灯了,一定要停车,不要超过去,这很容易隐藏危险,一是违章、二是与两侧的非机动车等出现碰撞; 以上,是我2个月的行驶经验,千万不要违章各位,办理违章极其耗费时间,没有半天根本办结不了的,最后,行驶在路上,不要生气不要怄气,毕竟小命是自己的,是家人的,“安全最重要”~祝大家在开车的路上,礼让行人、礼让彼此,平平安安;(祈祷今天早上上班路上没有违章!!!)
现在有些城市的十字路口设置的红绿灯五花八门,对于有些新手司机来说,确实一时难以分辨,虽然我也算不上什么,但也多少把我的一些经验分享给大家,不当之处,望请指正。
如果在一个路段只有圆灯的情况下,不管几个,右转不受限制,信号灯只左转和直行,运转让对向的直行车辆,根据运转箭头灯,根据箭头指示,判断是否可以左转。
通常右边有圆灯,运转有箭头灯,直行的时候看圆灯,运转的时候看箭头灯指示,右转不受限制。直行的箭头灯指示是向上的箭头,左转和右转的箭头指示分别是指向左右方。
红灯亮时,直行停止,绿灯亮时,可以直行。对于允许掉头的路口,无论红绿灯均可以掉头,但有些城市为了安全起见特意设置了“红灯时调头”这个时候只能是等到红灯时才能掉头。圆形的灯是绿灯时可以左右转或者直行,红灯亮时只能右转。但碰到前面有车辆在等待红灯时就要排队等候了,按照箭头指示走就行了。
电话:18921928308
邮 箱:978313@qq.com
地 址:江苏省高邮市菱塘回族乡团结东路8号