用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。 在古罗马时代,从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑和指路牌。在公元 3世纪魏文帝时曾采用铜表记里。不过在汽车大量使用以前,道路标志的种类和数量都是不多的。随着汽车数量的增加和公路运输的发展,交通标志的种类和数量逐渐增多,但各国都采用自己设计的标志。1908年,在巴黎召开的首届国际道路会议上,曾提出统一交通标志的议题,但未达成协议。以后,在欧洲、美洲、非洲多次召开会议,讨论地区性或世界性的交通标志统一问题。1968年,联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。 交通标志有多种类型,可用各种区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志[编辑本段]主要标志和辅助标志主要标志 可分为四种。 ①指示标志;通常为圆形和矩形,蓝底白案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。 ②警告标志:通常为等边三角形(或菱形),黄(白)底黑(红)边,黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。 ③禁令标志:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。 ④指路标志:通常为矩形,蓝(绿)底白字和白案。用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等,并沿途进行各种导向。如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名牌,以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用。可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种。辅助标志不能单独设立。 辅助标志 附设在主标志之下,起辅助说明作用的标志,分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。 [编辑本段]可动式标志和固定式标志 可动式标志一般用于临时性施工现场,用毕后即可拿走。固定式标志为永久性标志,按结构形式有单柱式、双柱式、悬臂式、门架式和附着式(安装于其他结构物上)。标志通常设置在驾驶人员最容易看到的位置。有的标志要求有一定的前置距离,即在看到标志后有采取必要行动的时间。安装于路边的标志牌下缘至路面的高度一般为120~250厘米,门架式和悬臂式标志的高度要满足净空要求,一般在450厘米以上。 [编辑本段]照明标志、发光标志和反光标志 照明标志的照明有三种: ①内部照明,利用标志面板后的光源通过半透明材料照亮标志图案或底板; ②外部照明,安装专用灯,均匀照亮标志面板; ③其他设备,如用整形发光管制成标志图案。发光标志一般用荧光材料制成。反光标志的反光膜,用透明树脂(包括粘合剂)、玻璃微珠、反光金属等材料制成,或将玻璃珠压入塑料中制成。当汽车大灯射向反光标志时,反光膜能将光线定向反射回来,使驾驶员在夜间能看清标志。反光膜的反射亮度、色度、耐候性、粘着性、拉伸强度、耐溶剂性等性能都要符合要求。 [编辑本段]可变信息标志 公路上的行车环境由于天气(如雾、雪、暴雨、结冰)、自然灾害(如地震、洪水、台风、坍方)、交通事故等影响,可能发生变化。可变信息标志能将行车环境的变化及时告知驾驶人员。可变信息标志上储存多种信息,控制人员可根据公路上发生的情况,通过遥控装置手动或自动显示其中的某种信息。 改变信息的方法有三种: ①底色选择,是通过在路线图上不同底色的显示,表示高速公路和地面街道交通拥挤的程度,以及已调节匝道交通耽误的程度。漏光式标志采用的即是底色选择法,底色为黑色(不发光)时,信息不显,底色为白色(发光)时,信息出现。底色选择可采用电子开关或机械的方法。用电子开关选择底色是用电路控制的选择方法。用机动滤色转塔选择底色是一种机械选择方法。 ②信息面板选择
用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。 在古罗马时代,从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑和指路牌。在公元 3世纪魏文帝时曾采用铜表记里。不过在汽车大量使用以前,道路标志的种类和数量都是不多的。随着汽车数量的增加和公路运输的发展,交通标志的种类和数量逐渐增多,但各国都采用自己设计的标志。1908年,在巴黎召开的首届国际道路会议上,曾提出统一交通标志的议题,但未达成协议。以后,在欧洲、美洲、非洲多次召开会议,讨论地区性或世界性的交通标志统一问题。1968年,联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。 交通标志有多种类型,可用各种区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志[编辑本段]主要标志和辅助标志主要标志 可分为四种。 ①指示标志;通常为圆形和矩形,蓝底白案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。 ②警告标志:通常为等边三角形(或菱形),黄(白)底黑(红)边,黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。 ③禁令标志:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。 ④指路标志:通常为矩形,蓝(绿)底白字和白案。用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等,并沿途进行各种导向。如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名牌,以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用。可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种。辅助标志不能单独设立。 辅助标志 附设在主标志之下,起辅助说明作用的标志,分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。 [编辑本段]可动式标志和固定式标志 可动式标志一般用于临时性施工现场,用毕后即可拿走。固定式标志为永久性标志,按结构形式有单柱式、双柱式、悬臂式、门架式和附着式(安装于其他结构物上)。标志通常设置在驾驶人员最容易看到的位置。有的标志要求有一定的前置距离,即在看到标志后有采取必要行动的时间。安装于路边的标志牌下缘至路面的高度一般为120~250厘米,门架式和悬臂式标志的高度要满足净空要求,一般在450厘米以上。 [编辑本段]照明标志、发光标志和反光标志 照明标志的照明有三种: ①内部照明,利用标志面板后的光源通过半透明材料照亮标志图案或底板; ②外部照明,安装专用灯,均匀照亮标志面板; ③其他设备,如用整形发光管制成标志图案。发光标志一般用荧光材料制成。反光标志的反光膜,用透明树脂(包括粘合剂)、玻璃微珠、反光金属等材料制成,或将玻璃珠压入塑料中制成。当汽车大灯射向反光标志时,反光膜能将光线定向反射回来,使驾驶员在夜间能看清标志。反光膜的反射亮度、色度、耐候性、粘着性、拉伸强度、耐溶剂性等性能都要符合要求。 [编辑本段]可变信息标志 公路上的行车环境由于天气(如雾、雪、暴雨、结冰)、自然灾害(如地震、洪水、台风、坍方)、交通事故等影响,可能发生变化。可变信息标志能将行车环境的变化及时告知驾驶人员。可变信息标志上储存多种信息,控制人员可根据公路上发生的情况,通过遥控装置手动或自动显示其中的某种信息。 改变信息的方法有三种: ①底色选择,是通过在路线图上不同底色的显示,表示高速公路和地面街道交通拥挤的程度,以及已调节匝道交通耽误的程度。漏光式标志采用的即是底色选择法,底色为黑色(不发光)时,信息不显,底色为白色(发光)时,信息出现。底色选择可采用电子开关或机械的方法。用电子开关选择底色是用电路控制的选择方法。用机动滤色转塔选择底色是一种机械选择方法。 ②信息面板选择
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯
机动车信号灯和非机动车信号灯
机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯,指导机动车通行。
非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯,指导非机动车通行。
绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。
红灯亮时,禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
人行横道信号灯
由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯,指导行人通行。
绿灯亮时,准许行人通过人行横道。
红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
车道信号灯
由叉形图案和箭头图案组成的信号灯,指导本车道
内车辆按指示通行。
绿色箭头灯亮时,准许本车道车辆按指示方向通行。
红色叉形灯或箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行。
方向指示信号灯
方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯,用于指导机动车按指示方向通行。
箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯,提示车辆、行人通行时注意瞭望,确认安全后通过。闪光警告信号灯
道路与铁路平面交叉道口信号灯
道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯,用于指导车辆和行人通行。
两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时,表示允许车辆、行人通行
当一个路口的所有红绿灯都显示为黄灯并持续闪烁时,表示该路口的红绿灯暂时解除,路口不受红绿灯控制。交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
斑马线。现在的公路古时候叫马路,看到在马路上有奔跑的马车,人们就在路边停着等着马车过去后再穿越到马路对面,后来聪明的古人就发明了斑马线。现在随意经济的快速发展,马路上车水马龙行驶着各种各样的车子,所以在穿越马路时必须遵守红灯停、绿灯行的交通规则。
机动车方向指示灯,道口信号灯采用悬臂式安装时,高度5.5~7M采用柱式安装时,高度不应低于3M。安装于立交桥体上时,不得低于桥体净空。非机动车道2.5~3米。人行横道2~2.5米,车道灯5.5~7米;安装于立交桥体上时,不得低于桥体净空。
道口灯 不应低于3米
电话:18921928308
邮 箱:978313@qq.com
地 址:江苏省高邮市菱塘回族乡团结东路8号