汽车三角警示牌是当你在路上需要紧急停车时,放置在车辆后方、用以提醒后方车辆的一种随车安全配件,由塑料反光材料制成。外面有一个反光的三角,中间有一个荧光的三角,同时,底下还有一个底座。
汽车三角警示牌是当你在路上需要紧急停车时,放置在车辆后方、用以提醒后方车辆的一种随车安全配件,由塑料反光材料制成。外面有一个反光的三角,中间有一个荧光的三角,同时,底下还有一个底座。
外面的反光三角是为了夜间汽车灯光照射之后能反射一个较强的光线给后面车辆的司机;里面的三角是在白天起作用,通过漫反射使司机能在白天更清楚的发现它。
双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
黄底黑图案,为前方双向交通标志,用在由多车道向双车道过渡前。
交通标志分类:
1、警告标志
起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。
2、禁令标志
起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
3、指示标志
起指示作用。共有29类。指示车辆、行人行进的标志。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。
对于许多驾驶员来说,日常行驶中避免不了这些交通标线,那么这些标线,您都认识吗?碰到这些交通标线,您知道怎么开吗?现在,小编专门为大家整理了一些常见交通标线实景图,希望能帮到您哦!
白色虚线和实线
通常道路上的标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;白色实线则不允许越线行驶。
黄色实线
黄色实线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中间,车道多的路面上就是双黄线,车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线,均严格禁止车辆跨越,因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。
黄色虚线
黄色虚线通常设置在较为狭窄的路面上用于区分不同方向的车道。在保证安全的情况下,不论单黄线还是双黄线,只要是虚线,均可以越线借道超车或掉头。
虚实线
黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时,实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。
导流线
表示车辆需按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。
导向指示线
如果您发现走错了车道,这时候千万不要强行跨越实线转回,这样罚款和记分一个都不会少。您应该将错就错的继续行驶等待“导向指示线”再掉头。
停止线
停止信号灯亮起时,应停车等待,车头不得越过此线。
禁停线
格区域禁止停车,如果在排队通行时前方距离不够,后车应在网格线外等待,不得压线停车。
数字标识
路面文字标记是利用路卖弄文字指示或限制车辆行驶的标记。
左转弯待转区线
左转弯待转区线为白色虚线,用来指示左转弯车辆在直行车道绿灯亮起后,可以转入“左转弯待转区”等候。不过,如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区,也将按闯红灯处罚。
人行横道预告标识
在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时,设置在到达人行横道线前的路面上的人行横道预告标识,作用是提醒车辆减速慢行。
公交站标线
在路边施划路边式停靠站标线,指示公共汽车停靠站的位置,并指示除公共汽车或校车外,其他车辆不得在此区域停留。
公交专用道
公交车专用线由黄色虚线及文字组成,表示除公交车外,其他车辆及行人不得进入该车道。
反向弯路是一个倾斜的N图案,指的是前方有两个相邻的反向相反的弯路。
连续弯路是两个倾斜的N连在一起的图案,连续弯路指的是前方有连续三个以上弯路。
反向弯路标志和连续弯路标志多出现在山路,提醒驾驶员接下来要减速慢行,并注意会车。如果驾驶不当,车速过快的话,最严重的后果就是车毁人亡。要注意以下事项:
1.看到反向弯路和连续弯路标志时,禁止超车,可以适当鸣笛来提醒对向来车注意。
2.山上弯路很有可能伴随上坡下坡,这时应注意车距,上坡时尽量使用较低挡位,通过发动机扭矩来帮助车辆更好爬坡;下坡时同样使用低挡位,通过发动机牵引力更好控制车速,否则频繁刹车容易导致刹车系统过热衰竭,甚至出现刹车失灵。
3.注意保持车距。在连续弯路上行驶时,最重要的就是保持车距。因为山路连续弯路的路况要比城市的道路复杂,尤其是雨、雪、大雾等能见度比较低的天气,经常会发生一些不可预见的情况。行驶中不仅要保持车距,还要把视线放远,尽量看清路面和路边情况,随时观察路边是否有行人或突然出现的小动物。
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2、熟悉Windows系统常用操作。
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