从描述来看,直行左转车道不能右转。 因为根据道路交通安全法实施条例第51条中的规定,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道。所以,结合描述来看,车辆在直行左转车道,只能直行或左转而不能右转。
从描述来看,直行左转车道不能右转。 因为根据道路交通安全法实施条例第51条中的规定,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道。所以,结合描述来看,车辆在直行左转车道,只能直行或左转而不能右转。
交通安全实施条例》第五十条第款:划导向车道路口按所需行进向驶入导向车道,如有违反,按《交通》第九十条规定该交通违行处100元处罚、扣2分。
机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时,在划有导向车道的路口,应当按所需行进方向驶入导向车道。如果是直行车,进入了左转或右转车道,电子眼同样会马上进行抓拍。
不按导向车道行驶的违法行为主要有三种:一是直行时借道左转弯车道;二是左转弯时借道直行车道;三是在左转弯和直行车道随意右转
过去使用的是传统的(红绿黄三色)信号灯,现在使用的是国际通用(箭头)信号灯。
为了节约交通标志标识开支,既不想扔掉传统的信号灯,又购置安装了现今通用的国际信号灯,别出心裁地使这两种信号灯同时出现,实为不伦不类。这是交通安全理念问题,(为了省两个钱)这不是以人为本,这是对安全发展交通、科学发展交通的亵渎。
根据您提的问题,还要结合传统信号灯下方对应的道路渠化来考虑和理解。如果信号(红)灯对应的是直行(1)、(2)、(3)…道路,哪个道路就禁止通过,而右转是允许的;如果信号(红)灯对应的是右转道路,那么右转就是禁止的。
首先假设你驾驶在一条三车道的高速公路上,那么右侧两车道指的就是从左到右数的第二三条车道。
根据《道路安全实施条例》规定,在三车道的高速上,第二车道的限速为100至80公里每小时,最右边第三条车道的限速为80至60公里每小时,而导航一般这么提示你说明前方快到高速路出口了,需要你减速,做好离开高速的准备,同时,在右侧两车道行驶也更加方便驶离高速。
还有一种情况就是对于大货车司机的了。首先我们知道大货车往往在高速路上跑不快,所以为了安全着想,导航还是会建议此类车型走右侧两车道行驶。并且预留一条第二车道为此类车型超车时的临时借用车道。
以上是针对高速情况下的提示,那么在普通城市道路上导航也会提示你走右侧两车道。这种情况大部分是因为前面有路口,走右侧车道的原因是因为你需要直行或者向右转弯,所以导航需要你变道。
先右转,到可以调头地方转回来,然后再右转就行了!
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