明明闯红灯了怎么没事(有些行人电动车为什么老是闯红灯)

• 明明闯红灯了怎么没事，有些行人电动车为什么老是闯红灯？
• 如何看待大路上遇到行驶的车辆？
• 你还有必要继续关注那人吗？
• 为什么有的红绿灯不扣分？
• 作为行人怎么看待闯红灯的现象？

但是随着电动车的增加，很多地方都出现了这样一个现象那就是电动车车主有时候不遵守交通规则，基本上只要能过去就算是红灯也无所谓。因为电动车没有牌照，相关法律文件并不成熟，漏洞较多，所以有时候就算是被抓住了也只是进行批评教育，所以对于车主来说根本就是不疼不痒。

明明闯红灯了怎么没事，有些行人电动车为什么老是闯红灯？

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目前电动车已经是城市出行的必备代步工具，因为有时候实在太堵车了，只能靠这两个轮的电动车自由穿梭。

但是随着电动车的增加，很多地方都出现了这样一个现象那就是电动车车主有时候不遵守交通规则，基本上只要能过去就算是红灯也无所谓。因为电动车没有牌照，相关法律文件并不成熟，漏洞较多，所以有时候就算是被抓住了也只是进行批评教育，所以对于车主来说根本就是不疼不痒。

所以电动车闯红灯基本会有这几个原因：

闯红灯付出的代价比较低

刚才讲过了，基本就是批评教育，罚款的少之又少，即便是罚款也只是象征意义的，并不会让这些骑电动车的车主觉得肉疼，所以对于他们来说，该闯就闯，大不了罚点钱，也不会太多，但是更多时候即便抓住也就是教育下，根本没事。

习惯性的闯红灯

很多人骑电动车闯红灯可能是习惯了，只要能过去，他们眼中没什么红绿灯，有的则是恶习故意不遵守交通规则，不能过冒着危险也要过。

交通意识较差

在他们眼里，自己的电动车和行人没有太大的区别，只有四个轮子的才是汽车，自己的顶多算是交通工具，谈不上机动车，压根也没这个意识，而且更多的人总是觉得越是拥堵的路段那个四轮的汽车会越小心，因为他们大，笨拙，自己的两个轮子灵活多变，总觉得没事。

记得有过一个记者，采访过骑电动车闯红灯的大叔，记者说：电动车横穿直撞给行人和私家车带来了各种安全隐患，而且您这样多危险，您为什么还要闯红灯呢？

大叔直接回答：那是他们有牌照，怕被拍了扣分，不然的话，那些汽车比我们闯红灯还厉害。

这都是什么逻辑，电动车闯红灯造成的惨案比比皆是，难道就不能给这些人一点警示吗，总是怀着没事的心里，太危险了，拿自己生命开玩笑。

希望国家能够尽快的相关政策，管制电动车出行，给大家一个安全健康的交通出行。

如何看待大路上遇到行驶的车辆？

人生不珍惜自己，想让别人去珍惜，会越混越惨。自己永远会为自己的行为买单，即使现在没有买，总会要买的！世上总有因果轮回，有因就有果，不是不报，时候未到。在大路上遇到行驶的车辆，自我感觉车辆不会撞他，拿着自己生命开玩笑的人，当玩笑真开了，他真也承受不了这玩笑开的结果！有时候命贱真的别人帮不了，只能是一步惨步步惨的！等后悔已经是一辈子的事了！人生珍惜自己往往也会得到别人的珍惜！

你还有必要继续关注那人吗？

这个问题不能一概而论。我有自己的看法，也有自己的做法。

一是要看自身理念，二是要看作为自媒体人的具体运作模式。

先说理念。

如果来平台是本着扩充自身的知识范围，那势必以满足自己所求知识为前提，那关注的作者必然是和自己所注意的知识领域有关，你看了人家的作品，获得了知识，自然要关注、点赞，留下评论并说声谢谢，至于他是否回复，是否回关真的都无所谓，只要能达到我的学习需求就好。

再说运作模式。

既然来平台做自媒体创作，同时，也有着获取收益的目的，那自然要熟知平台规则。

先撇开其它各种规则不说，只说与我们现在讨论的这个问题有关的“活跃度”。

说到“活跃度，再撇开与“活跃度”相关的发布作品频率、质量等也不说，单说“用户互动”。

既然是互动率和活跃度有关，那我也不用表现出多么“清高”，多么“豁达”，多么“阿Q”……自然是怎么有利于互动怎么操作。

首先，互动要有来有往，这和平时为人处世一样。

由于平台不允许你秒评、、秒关，同时还要求你有一定的完读或完播率，那这样问题就来了，你有没有精力完成和那么多人的互动？你能不能对关注你而对你作品点赞、点评、关注的作者不理不睬？

答案肯定是：“没有”或“不能”。

这里撇开我对自己主页齐刷刷清一色的“相互关注”喜好不说，因为这似乎有点强迫症，只说怎样提高有效互动率。

毫不避讳地说，我的做法是：只去关注那些关注我的作者。至于那些为引导你关注他而暂时关注，然后悄悄对你“取关”的人，就当垃圾，作品再好也果断清除，至少他人品就有问题。

这样一来，在众多作者中，先减去那部分互不关注的。

接下来，集中精力和这部分互关作者互动。

对这部分，先去回复主动来和我互动的，然后接着去和我关注的其他作者互动。因为互关的人也不是天天互动，所以这样就流通轮转起来了，所有互关粉丝就达到了真正意义的有效互动。

我觉得这样挺好的。

不要说我丢掉了未关注我的优质作者。我虽没有关注他们，但我收藏了他们的作品，随时去获取所需并真诚地给予点评和点赞，这也是真实的支持！

也不要说，我所关注的只是为了关注而关注。事实上他们的作品让我获得了自己从未知道和了解的知识领域，而且收获特别特别多！

以上就是我对互关不互关的认知和做法，欢迎评论区友善互动。

如果你我理念和观点一致，欢迎关注啦。

为什么有的红绿灯不扣分？

因为遇到了特殊情况，在特殊情况的时候即便闯了红灯也不会被扣分和罚款，今天来给大家介绍一下。

第1种避让特殊车辆。在开车的时候可能会遇到救护车也能遇到消防车，当这些车辆鸣笛在路上行驶的时候肯定遇到了紧急情况，救护车上可能有病重的病人，而消防车可能要赶着去救火。假如当时路口刚好是红灯，自己汽车的后方有一辆救护车正在不断的鸣笛，车主的想法肯定就是让救护车先行通过，于是自己在迫不得已的情况下闯了红灯。明明闯了红灯，为什么没有扣分也没被罚款？交警：算你运气好！此时千万不要着急，因为自己是避让特殊车辆，即便是收到了违章短信也可以去当地的交管部门进行申诉，成功的几率非常大。

第2种交警指挥交通，如果行驶在某个路口的时候，前方明明是红灯，可是交警正在指挥交通，并且指挥车主正常通行，此时根据交警的手势行驶就可以。当交警出现在路口指挥交通的时候，肯定是因为路口处的信号灯已经坏掉，此时也不算我们闯红灯，即便是被电子眼拍摄下来被判为了闯红灯，也可以携相关证据去当地的交管部门进行申诉。

第3种被货车遮挡视线。行驶在路口的时候，如果前方是一辆货车，在货车的车厢内堆满了高高的货物，无法看清信号灯的颜色，假如这辆货车突然行驶了起来，车主也会下意识的跟着货车一同往前行驶。可没想到行驶到马路对面的时候才发现刚好是红灯，在这种情况下只能够被判为闯红灯吗？当然不是，其实这也算是一种特殊情况，如果是因为被货车遮挡了视线，我们也可以去申诉然后撤销本次违章。

如果是因为以上这几种特殊情况导致自己被判为了闯红灯，一定要赶紧的去相关部门申诉，申诉的时候最好能够有自己的证据，比如说行车记录仪的画面或者是当时路边的监控，只要能够证明自己没有闯红灯，全部都是证明我们的证据。如果不是这几种特殊情况，闯了红灯那么只能够自认倒霉，因为毕竟有错在先，所以也不得不被扣分和罚款。

作为行人怎么看待闯红灯的现象？

如今随着生活节奏的越来越快，大家在工作和生活中都会去追求速度，但是有小部分的人，一味的追求效率，在过马路时，不惜用自己的生命作为赌注去闯红灯。在过去行人闯红灯和汽车不同，汽车会受到处罚，但是行人却不会受到处罚，这也导致了行人闯红灯的次数越加增多。那如果这些行人在闯红灯的时候，运气差一点遇到一些速度比较快的车辆，就很有可能会造成事故的发生。庆幸的是，现在国家已经开始在整改行人闯红灯的行为了，开始抓拍那些闯红灯的行人，对那些闯红灯的人做出20元的罚款，并且对那些不听出交警指挥，依然执意闯红灯的人做出20元以上，50元以下的罚款，情节比较严重的还有可能被拘留数日。在这其中就有好多的城市减少了行人闯红灯现象的发生，保障了车辆和行人的安全。我个人希望大家秉承着为自己负责，为他人负责的思想，不要在日常的生活中去闯红灯，遵守交通规则，社会的良好秩序是需要你我大家去合力维护。