1,“红灯停,绿灯侠,遇见黄灯,等一等”。路口红绿灯一般是两种,一种是明确带箭头的,一种不带箭头的圆点的。带箭头的,只有在对应箭头亮绿灯的时候才可以通行。圆点的,只要绿灯亮起,左转和直行都可以通行。
路口调头是一些基础知识的综合运用。操作的时候,按照基础知识操作就可以。
1,“红灯停,绿灯侠,遇见黄灯,等一等”。路口红绿灯一般是两种,一种是明确带箭头的,一种不带箭头的圆点的。带箭头的,只有在对应箭头亮绿灯的时候才可以通行。圆点的,只要绿灯亮起,左转和直行都可以通行。
绿灯控制的是停止线。绿灯时已经驶出停止线的车辆可以继续通行。黄灯时,没有驶出停止线的就要停下等待绿灯亮起的时候再通行。
所以,当你走到路口又需要左转或者掉头的时候,需要先看附近的标识牌是否允许左转。我想既然是考试路段,肯定是在允许左转和调头的路口发布命令。可以忽略这条。但是假如你真的不会看路面标识或者两侧的车道标志牌。那么你真的是需要好好的补充一下道路知识了。
如果到了可以调头的路口,遇到了调头的命令。抬头看信号灯。如果是黄灯或者红灯,就停下等待。不要驶出停止线。如果是绿灯,就像你问题中说的这样,就可以进行调头的操作了。
2,“转弯让直行”。
既然是绿灯,就驶出路口。如果对面没车,就可以顺利调头。如果对面来车,你转弯要让行对面的来车。这时候又是绿灯,你可以走了,但是对面的车不会让你。有点矛盾。解决矛盾的做法是,在绿灯的情况下,先驶出停止线。就是把车往前领一下,先出来停止线。这样你就已经驶出停止线了,不再受红绿灯的指示了,就算绿灯变成了红灯,也可以继续完成调头的动作。
3,“让行行人和非机动车”。调头的时候,不要在人行道上直接拐弯。要往前多走一点,离开人行道以后再调头。
红圈里面的红绿灯控制对面的红圈的道路,同理蓝圈的红绿灯控制蓝圈的道路。所以当你在红色箭头的方向行驶,准备调头的时候,是受红圈的红绿灯控制的。当绿灯亮起允许调头的时候,你驶出停止线,过了人行横道准备调头。这时候是你在绿灯时候的操作没有完成。如果顺利调头到一半,也不受蓝圈红绿灯的控制。假如对向来车,要驶出停止线等待来车走完,再继续完成调头。只要在绿灯的时候驶出了停止线,就可以继续完成调头的动作。
交通信号灯闪烁的时,这个时候表示马上就要转红灯了,提醒我们马上减速停车了,不能再继续走了。只要是开车的都知道这个规则。所以我们开车不能为了抢那几秒钟的时间,看到绿灯在不断闪烁时候,就应该马上减速停车了。我们为了交通安全应该遵守法律法规。
交管部门给出明确说明:严格禁止闯黄灯 电子眼不拍不是纵容目前市区电子监控设备对机动车闯黄灯是不拍摄的,但是这并不表示机动车闯黄灯就不算交通违法。市交管局一位负责人表示,不拍摄不处罚并不意味着是纵容,交管部门对闯黄灯的态度非常明确,就是严格禁止。如果在黄灯亮起时,车辆已经越过了停车线,就可以继续前行,如果尚未越过停车线,则必须停下来等待。道路交通安全法第二十六条明确规定,交通信号灯由红灯、绿灯和黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。在道路交通安全法实施条例中,则进一步细化:绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;红灯亮时,禁止车辆通行。这位负责人说,从以上法律法规来看,黄灯是一种提示驾驶员信号即将变换的过渡性指示灯,其设置的目的是增加一段安全缓冲期。黄灯亮时已越过停止线的车辆可以继续通行;这里面隐含另一层意思,就是黄灯亮时没有越过停止线的车辆禁止继续通行,如果你继续通行,就是交通违法行为。
有电子警察拍照的圆红绿灯路口右转弯时需要等待红绿灯信号才能通行。
如果右转前方有单独右转信号灯的要等右转专用信号灯亮才能右转。
如果是直行和右转共用的红绿灯,在直行信号灯转绿时就可以直接右转,跟违章拍照摄像头没有关系。
依据《道路交通安全法实施条例》第三十八条“(三)红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”之规定,在“不妨碍”被放行的车辆、行人通行的情况下,红灯期间可以右转(红色右转箭头灯除外)。
红绿灯路口两面是一致的,在红绿灯路口对向行驶的行人和车辆驾驶员看见的红绿灯指示是一致的,这样才能保证大家根据红绿灯指示安全行驶通过路口,如果是两面的红绿灯指示不一致,那么大家按照红绿灯指示行驶,很有可能就会造成混乱或者事故,所以说红绿灯路口两面是一致的。
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