交通诱导系统（TGS,TrafficGuidanceSystem），或称交通流诱导系统（TFGS,TrafficFlowGuidanceSystem），也称为交通路线引导系统(TRGS,TrafficRouteGuidanceSystem)或车辆导航系统(VNS,VehicleNavigationSystem)，是基于电子、计算机、网络和通信等现代技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用者找到一条从出发点到目的地的最优路径。 这种系统的特点是把人、车、路综合起来考虑，通过诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统，防止交通阻塞的发生，减少车辆在道路上的逗留时间，并且最终实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。
交通诱导系统（TGS,TrafficGuidanceSystem），或称交通流诱导系统（TFGS,TrafficFlowGuidanceSystem），也称为交通路线引导系统(TRGS,TrafficRouteGuidanceSystem)或车辆导航系统(VNS,VehicleNavigationSystem)，是基于电子、计算机、网络和通信等现代技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用者找到一条从出发点到目的地的最优路径。 这种系统的特点是把人、车、路综合起来考虑，通过诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统，防止交通阻塞的发生，减少车辆在道路上的逗留时间，并且最终实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。
国外著名的LED生产厂商：
1,CREE 著名LED芯片制造商，美国CREE公司，产品以碳化硅，氮化镓，硅及相关的化合物为基础，包括蓝，绿，紫外发光二极管（LED）。
2,OSRAM OSRAM是世界第二大光电半导体制造商，公司总部位于德国，OSRAM最出名的产品是LED，长度仅几个毫米，有多种颜色，低功耗，寿命长。
3,NICHIA 日亚化学，著名LED芯片制造商，日本公司，开发出世界第一颗蓝色LED（1993年），世界第一颗纯绿LED（1995年）。
4,ToyodaGosei ToyodaGosei丰田合成，总部位于日本爱知，丰田合成与东芝所共同开发的白光LED，是采用紫外光LED与萤光体组合的，与一般蓝光LED与萤光体组合的不同。
5,Agilent 作为世界领先的LED供应商，其产品为汽车、电子信息板及交通讯号灯、工业设备、蜂窝及消费产品等为数众多的产品提供高效、可靠的光源。这些元件的高可靠性通常可保证在设备使用寿命期间不用再更换光源。
6,TOSHIBA 东芝半导体是汽车用LED的主要供货商，特别是仪表盘背光，车子电台，导航系统，气候控制等单元。
7,LUMILEDS LumiledsLighting是全球大功率LED和固体照明的领导厂商，其产品广泛用于照明，电视，交通信号和通用照明，LuxeonPowerLightSources是其专利产品，结合了传统灯具和LED的小尺寸，长寿命的特点。
国内的：
1，强力巨彩 厦门强力巨彩光电科技有限公司2004年成立于福建泉州,公司注册资本7398万元,2009年总部迁往厦门市火炬高新科技产业园,是全球知名的LED显示屏制造厂商,同时是一家集研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。
2，洲明科技 深圳市洲明科技股份有限公司成立于2004年,2011年在深交所成功上市,注册资本6.35亿,公司始终以 LED应用产品作为主业,坚持做强细分领域,截至目前已形成了 LED 显示屏、 LED 照明(包括 LED 专业照明、景观照明)两大业务板块。,在 LED 显示屏方面,洲明科技在小间距 LED 显示屏、租赁类显示屏、体育类显示屏、创意类显示屏、固装类显示屏、传媒类显示屏、标识标牌等业务为客户提供一体化、智能化的综合性解决方案。
3，利亚德 利亚德光电股份有限公司成立于1995年, 2012年3月在深交所上市, 注册资本25.4亿,利亚德承建项目遍布全国, 主营业务由单一的LED显示业务,扩展到显示、景观照明、文旅新业态及VR体验等多个视听科技与文化融合发展的领域。四个板块既独立又融合,各自有独立的市场空间,又能相互配合扩大市场份额。
4，艾比森 深圳市艾比森光电股份有限公司创始于2001年,2014年八月在深交所上市,艾比森专注于LED显示屏业务。公司主要业务为LED全彩显示屏的研发、生产、销售,同时开展LED显示屏酒店运营服务。公司LED全彩显示屏产品涉及户外大屏、球场屏、租赁屏、舞台创意屏、小间距屏等,产品被广泛应用于广告传媒、地产、交通运输、舞台演艺、广播电视、体育场馆、安防监控、指挥调度等领域。
5，上海三思 上海三思电子工程有限公司创始于1993年,注册资金1亿元,二十多年来一直致力于LED应用技术研究。专业从事LED显示屏、LED照明、智能交通与系统解决方案提供商三思的LED显示屏产品包括室内外小间距屏、室内外全彩屏、室内外租赁屏,以及室内显示一体机,还有用于智能交通上的情报板、诱导屏、以及知识标志等等。
6，联建光电 深圳市联建光电股份有限公司成立于2003年,注册资本为6.13亿元,2011年在深交所创业板上市,联建光电主要核心业务为数字显示设备、数字营销服务、数字户外广告等。联建光电LED显示设备可广泛应用于广告媒体、政企宣传、体育场馆、舞台租赁等领域。通过高清无缝拼接显示系统与融合指挥调度系统结合,LED小间距产品主要应用于电力、通信、交通、公安、能源、气象、安防、广电等领域,为客户提供统一指挥调度、监控等系统解决方案。
7，山西高科 山西高科成立于2013年,下设7家企业,建成了LED外延及芯片、封装、照明、显示屏、注塑配套等项目,初步具有LED产业集群特征。拥有了完整的LED产业链。同时设有25家省级营销中心,发展势头强劲,已经连续三年销量翻番。
8，思科瑞光电 深圳市思科瑞光电有限公司创立于2009年,专注于LED技术领域的研究和LED全彩显示屏的生产、销售和服务,思科瑞主要以服务赢得客户的信任。是LED光电领域领先的综合运营品牌服务企业。
首先是诱导屏杆件部分：
1、 交通诱导屏的杆件设计要求符合各项安全标准。
2、 安装后诱导屏的竖直杆件应保持垂直,横杆怎要求水平或按实际情况安装。
3、 地基埋件和立柱底座、立杆与横杆之间必须用法兰盘连接。
4、 金属件表面要做防腐处理，需要采用热镀锌处理，镀层厚度≥80 微米，镀锌后喷塑，使用寿命不少于40 年。
5、室外安装的交通诱导屏，因为屏面兜风，所以必须做抗风设计，需要能抵抗45m/s 的风速（约12 级台风）。台风盛行地区可根据要求提高抗风等级。
二是：交通诱导屏地面安装部分，是指埋于地下部分和预浇筑部分的施工。这部分是整个诱导屏受力的基础，所以需要严格按照以下标准安装。遇到特殊巨大型诱导屏时，甚至要改变安装，改用龙门型。我么这里暂时只谈一下三级诱导屏的地面安装要求。
1、底座必须矮于地面200mm，安装螺柱后，地面必须通过第二次水泥浇筑。
2、基础土壤要压结实，坚固的压实度要达到95%以上。碎石厚30厘米，碎石加厚后，用10厘米厚的c10混凝土展平，然后重新绑定钢筋。(基础的承载力≥90.0kpa需要保证)
3、基本有布线，通过布线的方向导致手工井。基础上埋藏着防雷接地线。防雷接地桩和地基的距离必须以10米的象形文字分布。每根桩子相距2.5米。在每个桩之间以及桩和基础锚螺栓之间有一个用钎焊连接的4×40镀锌扁铁。焊接完成后，焊接处应进行防腐防锈。防雷接地线以l50×50×5长2.5m镀锌角(末端为末端)进入靠垫，顶部距地面>700mm。防雷接地电阻应为4。
4、默认长轴方向沿道路。预设锚定螺栓凸缘必须位于经纬仪校正处。水平度为1/1000，长轴方向为平行度5/2500。在
5、6号侧基中埋入2个g3′(76×3)镀锌管，一端基法兰为5厘米，另一端为检修孔井5厘米，发泄半径为250毫米，喷嘴内部需要倒角，并用园林木挡住。5、基脚锚螺栓的端应涂上黄油，用黑带包裹保护。
6、选择基础混凝土强度等级为c25，钢筋为HRB335热轧螺钉钢筋。基础材料:钢筋、混凝土、碎石。捣5.9基后，表面要把胶凝浆平整后修剪。基础周围的白皮层要结实，压缩度要与地下层相同。同情边坡保护和绿化需要恢复。5.10基础施工和验收均“基础施工质量验收标准”(GB50022-2002)，“钢结构工程应用”实施工作质量验收标准(GB5050505-2001)和建筑工程质量检查评估标准(gbj301-88)等要求
视频显示屏：一般为全彩色显示屏 文本显示屏：一般为单基色显示屏 图文显示屏：一般为双基色显示屏 行情显示屏：一般为数码管或单基色显示屏 也就是一是播放文字 二是播放视频 基本上就是这两种分类. led显示屏安功能分有： led舞台租赁屏、LED车载屏、LED地砖屏、LED广告屏、LED交通诱导屏、led视频会议室屏……
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