插座上的指示灯,发光二极管的,一般是2v左右,正常电流在5-10mA,但是如果这样串联一个电阻接入220v电路,串联电阻容易烧毁;因此实际电流一般减小到1mA-2mA做指示用,需要串联电阻100k或者200k,虽然亮度不是太强,但可以满足使用要求,而且不易烧毁电阻,造价低廉
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插座上的指示灯,发光二极管的,一般是2v左右,正常电流在5-10mA,但是如果这样串联一个电阻接入220v电路,串联电阻容易烧毁;因此实际电流一般减小到1mA-2mA做指示用,需要串联电阻100k或者200k,虽然亮度不是太强,但可以满足使用要求,而且不易烧毁电阻,造价低廉
如果直接接在市电上的指示灯,LED发光管,限流电阻为100k至1兆欧,具体得看接到多少伏,用的什么发光管。一般情况下用100k~300k为主,典型的是220k。
220V电源如果使用LED做为指示灯,不同厂家、不同颜色的LED在不同的应用场合中,限流电阻的阻值都不一样。
限流电阻计算公式为:(电源电压V-LED压降V)÷限度流电流A=电阻值Ω。以220V,普通红色的LED为例,内压降取2V,电流取2mA,限流电阻为120KΩ。容由于LED仅需微弱电流即可点亮,出于安全和保障长时间正常使用考虑,可以取值150KΩ - 500KΩ,功率1/4W以上的标准电阻。
2、说明该车的发动机进入防盗状态,发动机防盗开始起作用了,这是正常现象,不需要车主去将它解除,而且耗电量也是微乎其微的,对蓄电池来说也是完全没有问题的;
3、当然,你要是实在看不顺眼,那就到维修厂把车辆防盗灯的接线束给拔了,至于后果要自己承担,不过这些都是玩笑话,缓解下你的强迫症而已,实在不放心可以询问专业的维修人员或咨询厂家。
手电筒图标,那是大灯打开/关闭符号,和走不走关系不大,电动车手转动后轮无太大阻力,空载转动正常,轮胎接地面就跑不动,常见是电机内部霍尔故障,表现就是启动无力,颤动,推一下才走。
汽车仪表盘上显示扳手是厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养,设置了保养提醒功能,提示车主要进行车辆保养。 也就是说当这个灯长时间点亮的时候,您就应该到4S店进行保养了,不同公司的车型设定的保养时间也不一样,以汽车使用手册为准。 当保养结束后,有设置程序,需要把这个保养灯从新归零,如果不归零的话即便是做了保养,指示灯仍旧会点亮。 汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了.
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