3、如果路口没有掉头指示灯或者禁止掉头标志的情况下,机动车都可以在不影响其他行驶车辆,以及确保安全的情况下随时掉头;
红绿灯路口掉头规则:
1、有掉头指示的路口允许掉头;
2、无掉头灯,但有左转灯的路口允许掉头;
3、如果路口没有掉头指示灯或者禁止掉头标志的情况下,机动车都可以在不影响其他行驶车辆,以及确保安全的情况下随时掉头;
4、格区域允许掉头,有格线的区域严禁停车,如果前方红绿灯为红灯的时候,后方合理应避开停在这块区域上,但在只要在中央隔离护栏,这一区域是可以掉头的;
5、斑马线区域禁止掉头。
是的,9月6日,一则“邯郸现‘Plus版’红绿灯,灯杆都在发光”的视频走红网络。网友戏称,连灯杆都会发光的红绿灯犹如一根大型荧光棒。据了解,这种红绿灯的设置是为了拓展可视范围、减少因行道树或前车阻挡导致的后车司机对信号灯误判的情况。
网友赞其创新、有想法,但当地交警部门谨慎表示,目前只是尝试阶段,后期是否会推广,还需要经过更长时间论证。
区别如下:
1.样式不同。
普通红绿灯:没有统一标准,圆饼灯和剪头灯搭配较为随意,会出现全是箭头灯或者全是圆饼灯的情况,不同城市之间的红绿灯在样式和指示上都可能存在差异,这样对于外来车辆就可能出现识别不及时导致的误闯红灯现象。
新国标红绿灯:指示更加清晰明了,直行由圆饼灯指示,放在中间,左转和右转由剪头来指示,放在两边。
2.取消读秒,采用频闪提醒。
普通红绿灯:会用读秒器或者黄灯来作为变灯的过渡,部分司机可能在看到变灯时间提醒后,存在冲红绿灯的现象。
新国标红绿灯:取消读秒器和黄灯,改为在变灯之前会闪烁5秒,提醒司机朋友在发现红绿灯闪烁后需要及时控制车速。
3.指示有不同。
普通红绿灯:每组指示灯都会保持常亮
新版红绿灯:有可能出现转弯指示灯不亮的情况
已经过审了。
新版国标红绿灯是门审批
交通信号灯新国标早在2017年7月1日就已经开始实施,即国家标准化管理委员会制定的新版《道路交通信号灯设置与安装规范》。但直到今年,各地才开始实行道路交通网传的说法,更换新版信号灯是为了方便有色弱的驾驶员更清楚地看清红绿灯,最大限度的减少交通事故的发生。
第1种:全部指示灯都是红灯时,左转、直行、右转三个方向都禁行。
解说:出现这种情况,左转、直行、右转三个方向都禁行。这个和目前的规则一样。
第2种:中间亮绿灯,左转、右转灯均不亮时,三个方向都可以通行。
解说:出现这种情况,三个方向都可以通行,有些人对这个可能有疑问也许是这样设计更有利于环保。
第3种:左转红灯亮,中间绿灯亮,右转则不亮时,左转禁止,直行和右转正常通行。
解说:这种情况左转禁止,直行和右转正常通行。其中左转和直行大家都理解,右转不亮灯,其实是可以通行的,有些人可能对此不理解。
第4种:右转显示红灯,左转灯不亮,中间显示绿灯时,左转可通行,中间绿灯直行可正常通行,右转通道禁行。
解说:这种情况下,左转通道是没有指示灯的,其实也可以左转通行,中间绿灯直行可正常通行,右转通道禁行。疑惑的地方是左转通行。
第5种:左转显示绿灯,中间与右转显示红灯状态时,左转可通行,直行和右转禁行。
解说:这种情况比较好了解,左转可通行,直行和右转禁行。直接按红灯停绿灯行的原则就可以。
第6种:左转灯与直行灯均显示红灯,右转灯则无状态时,左转和直行禁止通行,右转可以通行。
解说:这种情况下,左转和直行禁止通行,右转虽然没有显示,但还是可以通行。
第7种:左右亮灯显示红灯,中间亮灯显示为绿灯时,直行道可通行,左转和右转亮红灯禁止通行。
解说:这种情况好理解,也就是红灯停绿灯行。而且这三个方向都亮着灯,按常规的直行道绿灯可通行,左转和右转亮红灯禁止通行的原则就可以了。
第8种:中间灯显示红灯,左右两边灯均不亮时,左转和直行不可通行,右转道没有亮灯但可右转通行。
解说:这种情况很多人感到困惑,到底左转时,能不能左转呢?其实是只有中间一个亮红灯,那左转不可以了,但右转可以。
记住口诀:
1、红灯停、绿灯行、左转不亮看直行,右转不亮不用停。
2、直行:看绿灯,也就是绿灯亮才能直行,这个好理解。
3、左转:
(1)左转时有左转箭头灯,且显示绿灯时,可以左转通行;
(2)左转时没有左转箭头灯,就看直行的圆饼灯,这时圆饼灯是绿灯,才可以左转通行。
3、右转:
(1)右转时有右转箭头灯,且显示绿灯时,可以右转通行;
(2)右转时没有红色右转箭头灯,也可以右转通行。
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