不管您前方的红绿灯是红是绿,只要前方有行人通过,您都得礼貌让行人。您可以查一下您的违章,有没有这一条,如果被抓拍了,看看行人当时是不是已经站在斑马线上,如果已经站在斑马线上,说明行人和您车辆之间的距离很近,就成立不礼让行人这一违章了。
不管您前方的红绿灯是红是绿,只要前方有行人通过,您都得礼貌让行人。您可以查一下您的违章,有没有这一条,如果被抓拍了,看看行人当时是不是已经站在斑马线上,如果已经站在斑马线上,说明行人和您车辆之间的距离很近,就成立不礼让行人这一违章了。
还要为您普及一下“通行权”了。在没有划斑马线的道路上,只允许机动车行驶,不允许行人过马路,这算是限制了行人的通行权,扩大了机动车行驶的通行权,这是“人让车”。而设置斑马线让行人过马路,则是在保证行人的通行权,限制机动车的行驶权利,这是“车让人”。“所以在斑马线处,行人有优先通行权。因此,在斑马线上,机动车理应礼让行人。
不应该礼让!
原因如下:
1,行人闯红灯或者准备闯红灯,都属于破坏规则行为,而正常行驶的车辆属于守规则行为,守规则的照顾不守规则的,那么要规则何用?
2,绿灯情况下车辆正常行驶,虽然斑马线都会减速慢行,但是如果前车突然刹车,后方车辆因为视野问题,势必增加后方车辆追尾概率 ,为什么要照顾一个不守规矩的行为而增加后方无辜车辆的风险?
3,单排道的情况下还好说,如果是双排道甚至三排道的情况下,单排车突然绿灯停车让行很容易造成其他排车辆和行人发生鬼探头事故,这是对行人和其他排车辆的生命安全很不负责任的行为。
所以说,司机也要遵守交通规则,行人一样需要交通法规的普及,原则问题上一味的道德绑架只会助长歪风邪气。
不可以,人行互的是人行横道,也就是横穿马路,在横穿马路时人行横道是绿灯,而机动車車道这时禁止通行,是红灯,当然有的路口还有右转湾道是绿灯,所以横行通过人行横道时要抓緊時間注意安全,人行横道是有时间要求的,不管在什麼情況下过马路安全是第一重要
没有太大区别,只是安装上的区别。
竖装的信号灯内的大多数是满盘的信号灯(红黄绿灯)
横装的信号灯内的大多数是箭头信号灯(左右直灯)
交通信号灯的科学依据
根据光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的能力强,而且比其他信号更引人注意,所以作为禁止通行的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别最大,易于分辨(红绿色盲毕竟是少数)。
此外,颜色也能表达出一些特定的含义,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的 含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警示,绿色代表安全。
人机交互系统,节约了行人车辆的通行效率
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