二、根据《道路交通安全法》的有关规定,此类情况属于违章行为。 三、《道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:
一、在红绿灯路口上下人肯定是违章行为,要扣分罚款的。
二、根据《道路交通安全法》的有关规定,此类情况属于违章行为。 三、《道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:
1、在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车。
2、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。
3、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车。
4、车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
5、路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333431343638物品后,立即驶离。
6、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
如确实是红绿灯故障等客观原因造成违章,可以提出申诉进行复议。
一般情况,交警会通过查看违章时间段的内部监控录像来重新判定是否违章。另外,交警还会通过查询路警的内部工作记录和红绿灯的维修记录来重新判断。一般都会有交警指挥就不算违法,就算没有交警指挥,也不违法,因为灯都坏了,没有证据。通过红绿灯坏掉的十字路口,或者没有红绿灯的十字路口时,一定要让行右侧路口的车辆。
扩展资料:闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。无论何种理由,发生闯红灯违法行为,都会依法处罚。不过,路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎,需要“三堂会审”,也就是说,认定一辆车闯红灯,会有三张照片佐证。分别在车辆过线前,过线后和驶入路口。“驶入路口这张就能明确,车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍,3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。
红灯亮起时,车辆越过停止线,从停止线内到线外,这肯定已经构成违法行为,但分为两种情况。
第一种情况是,如果车辆越过停止线距离短,不妨碍行人或其他车辆通行,则算越过停止线。《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外。遇停止信号时,超越停止线停车的,则记2分,罚款50元。
第二种情况是,车辆越过停止线距离长,妨碍行人或者其他车辆正常通行,则可以认定为闯红灯。
人行道智能红绿灯也是会抓拍的,主要抓拍一些闯红灯的信息和在人行道上有其他车辆进入的违法信息。比如如果是在人行道上有摩托车或者是其他机动车辆行驶的话,那么这种智能红绿灯就会召开。还有就是在人行道上有行人闯红灯造成事故。
这个问题应该全面的看,首先,并不是所有斑马线都没有信号灯,信号灯路口的斑马线都有红绿灯限制的,这种情况下绿灯过斑马线的行人,车辆必须要让行,比如右转的车辆,不让行斑马线绿灯的行人,那么行人就很难通过路口了,因为右转车辆虽然不受信号灯限制,但是斑马线的行人是有信号灯限制的,如果都不让行,那么行人很难通过了!
在没有信号灯的斑马线,司机同样要让行,没办法,这是必须要让行的,因为我国道路交通安全法四规定,“机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让!何况现在到处都是违法抓拍,不是我们让不让的问题,是不让也得让!
如果行人闯红灯,那么需要让行吗?答案是必须让,除非您不怕找麻烦,根据相关规定,行人通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行,但是机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行,即使行人正在闯红灯也不例外,所有的案例表明,如果行人在红灯亮时进入人行横道被车撞上,则行人承担同等以上责任,即40%至全责!
经过没有交通信号的道路时,如果遇到行人横过马路,该怎么办? 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过马路,应当避让。这虽然属于借道通行,但是机动车有避让行人的义务,这也是道路交通安全法表现出的重点保护弱者的特点。避让包括减速和停车,一般来说,在城区经过斑马线时,如果左右没有人,那么车速要控制在50至60km/h以下,有行人通过则要控制在30km/h以下或者停车让行。其实该不该让行,更是司机与行人之间相互理解的问题,比如行人应该遵守交通规则,做到不违法交通规则通行,在确保安全的基础上通过路口,遇到司机让行,快速通过路口,与人方便 自己方便,虽说闯红灯被撞司机也有责任,但受伤的还是自己!
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