道路交通信号灯安全规范(交通信号灯设置规范)

• 道路交通信号灯安全规范，交通信号灯设置规范？
• 疏散指示灯设置要求？
• 交通信号灯线控制特点？
• 省道红绿灯设置规定？
• 机动车驾驶人安全文明操作规范？

红绿灯的设置间隔距离没有统一的标准规定，其设置时主要视路口的情况而定，很大程度上依赖于合理的城市道路规划布局。但是红路灯过于密集，必将导致道路系统的流畅受到影响，甚至增加交通负荷和危险系数。

道路交通信号灯安全规范，交通信号灯设置规范？

红绿灯的设置间隔距离没有统一的标准规定，其设置时主要视路口的情况而定，很大程度上依赖于合理的城市道路规划布局。但是红路灯过于密集，必将导致道路系统的流畅受到影响，甚至增加交通负荷和危险系数。

信号灯设置时应考虑路口、路段和道口三种情况，应根据路口形状、交通流量和交通事故状况等条件，确定路口信号灯的设置，可设置专用于指导公共交通车辆通行的信号灯及相应配套设施，应根据路段交通流量和交通事故状况等条件，确定路段信号灯的设置。

疏散指示灯设置要求？

1、标志灯在顶部安装时，不宜吸顶安装，宜安装在顶棚下20cm的位置，底边距地面距离应在2.2m至2.5m之间。所以不要超过2.5m，在顶棚下大于20cm就可以了。

2.除二类居住建筑外，高层建筑的疏散走道和安全出口处应设灯光疏散指示标志。

3.疏散应急照明灯宜设在墙面上或顶棚上。安全出口标志灯宜设在出口的顶部（多见安装于门框上边缘部位）；疏散走道的指示标志宜设在疏散走道及其转角处距地面1.00m以下的墙面上（所指的是壁装或暗装消防应急疏散指示灯）。走道疏散标志灯的间距不应大于20m。

4.应急照明灯和灯光疏散指示标志，应设玻璃或其它不燃烧材料制作的保护罩。

5.应急照明和疏散指示标志灯，可采用蓄电池作备用电源，且连续供电时间不应少于20min；高度超过100m的高层建筑连续供电时间不应少于30min。

交通信号灯线控制特点？

交通信号灯控制显示出了越来越多的重要性。随着采用计算机技术、自动化控制技术和现代网络通信技术，使车辆行驶和道路导航实现智能化，从而缓解道路交通拥堵，减少交通事故，改善道路交通环境，节约交通能源，减轻驾驶疲劳等功能，最终实现安全、舒适、快速、经济的交通环境是目前急需解决的城市交通智能化管理系统的关键技术之一。诚然，在我们使用信号灯带来诸多便利之时，也相对存在一些不足之处。

信号灯控制的优越性

如果设计合理、安装得当，交通信号灯相对于其他控制手段有诸多优势。

（1）不需要驾驶者作出自主判断

交通信号灯可以清楚地告知驾驶者路权分配情况，驾驶者无需自行判断路权分配情况，只需要在红灯时停车、绿灯时通行。其他控制手段，如停车控制和环形交叉等，都需要驾驶者作出更复杂的判断和决定，选择在合适的交通流挡通行。降低驾驶者的判断要求的益处在于可以降低驾驶员作出错误判断的几率。

（2）可对大交通流量的交叉口进行有效控制和管理

交通信号灯控制可以有效控制交通流量较大情况，如：多路交叉口。相反，仅仅对支路交通实行停车控制，交叉口的交通量增加会导致车辆排队，以致增加交通违规和交通安全问题。

（3）路权分配合理

使用交通信号灯控制的交叉口，其路权分配比使用其他控制手段更公平、合理、高效。在使用停车控制或环形交叉控制时，车辆要进入主线交通流必须寻找一个合适的车辆间隙，从而需要花费更长的等待时间。而使用信号灯控制，则可以保证驾驶者有专门的时段通过交叉口。

（4）可控制的路权分配

信号灯控制的交叉口，其进口车辆的等待时间可以控制，而停车控制或环形交叉均不可控。只需改变信号灯的配时，就可以改变进口车辆的等待时间。现代交通信号灯控制器可以对不同日期、不同时段调整等待时间。

（5）对互相交通流进行有效控制

对互相的不同方向、不同种类的交通流能够实行有秩序的时间分配控制。能够有效将交通流由无序转变为有序，从而减少交通、增强交通安全，提高交叉口通行力。

（6）减少直角和事故

一般情况下，交通信号灯控制可以减少交叉口上直角相撞的事故。如果单独为左转车辆配时，则左转车辆事故亦会相应减少。

（7）方便行人通行

如果交通信号设计合理并设置行人信号灯，那么信号控制的交叉口，行人通过拥挤道路的安全性比没有信号的交叉口更高。

（8）摆脱视距限制

当存在不可改变的视距限制时，如交叉口一角的建筑物距离道路太近而遮挡视线，信号控制是唯一可采用的安全的路权分配措施。

信号灯控制的不足

虽然信号控制又许多优点，但同时与其他控制手段相比也存在许多不足。

（1）造价高

交通信号灯的安装费用要比停车控制，甚至一些情况下的环形交叉的费用都要高。现今，交通信号灯的设计、施工和监测的总费用共计24万~~80万元。这比停车控制往往低于1.6万元的成本要高很多。

（2）使用期费用高

信号灯安装后，必须花费一定的经费用于信号灯的启动、维护和维修工作。因此，在整个信号灯使用期间，仍需要持续投入一部分费用。

（3）低交通量交叉口的延误时间长

总体来说，当交叉口的交通量很小时，交通信号灯控制与其他控制相比，会增加机动车的延误（尤其是主线上的机动车）。而对于低交通量的交叉口，停车控制、让行控制或环形交叉等通常是更好的控制手段。

（4）不当信号设置或配时存在反作用

交通信号如果放置位置错误，则会干扰沿着干线行驶的交通流。大量的车队将会因信号而停车，造成系统的延误，给驾驶者的情绪带来一定的负面影响。同时，不规范的信号配时方案，会增加交通延误时间，并且存在潜在交通安全事故因素。另外主干道的交通高峰因连续在多个交叉口处红灯停顿，将会产生严重交通拥堵。

（5）可能增加追尾事故

使用交通信号灯控制后，交叉口主线上的追尾事故可能会有所增加。这种情况主要是由于信号灯的设置使得主线交通流从原本保持通行的状态变为停车再通过。通常这种追尾事故不像车辆垂直相撞那么严重。

（6）易受设备故障的影响

交通信号灯系统是比较复杂的，机械设备或者动力运转装置都会出现故障。如果系统故障发生在交通繁忙的时段将会造成很大的安全及拥堵问题。

省道红绿灯设置规定？

1、基本要求

（1）道路交通信号灯的设置与安装应确保型号等能被机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人清晰观察到。

（2）设置信号灯时应配套设置相应的道路交通标志、标线和交通技术监控设备。

（3）信号灯超出使用寿命或出现亮度不足、颜色失真和LED点阵缺失等现象影响使用时，应及时更换。

2、道路交通信号灯选型要求

（1）选择的信号灯应符合GB14887的各项规定。

（2）信号灯的组合形式应根据指挥对象、控制目标和控制等条件综合确定。

（3）停止线与信号灯的距离大于70m或路段限速大于等于60km/h，宜选用发光单元透光面尺寸为Φ400mm的信号灯。

3、信号灯显示要求

（1）在设置方向指示信号灯的路口，方向指示信号灯所指挥的交通流与其它交通流的通行权不相。

机动车驾驶人安全文明操作规范？

严格遵守交通法规和有关规定：

驾驶车辆必须证照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。在坡道上熄火停车时，应拉紧手制动。

行车规则：

下坡挂倒档，上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。