火车道口信号灯怎么看(铁路视觉信号有哪些)

• 火车道口信号灯怎么看，铁路视觉信号有哪些？
• 火车调车信号灯用法？
• 箭头指示的红绿灯和圆形红绿灯的区别？
• 火车司机是怎样辨认轨道的？
• 以前的老式火车信号灯怎么用？

视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表达的信号。如用信号机、机车信号、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都是视觉信号。

火车道口信号灯怎么看，铁路视觉信号有哪些？

视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表达的信号。如用信号机、机车信号、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都是视觉信号。

视觉信号的基本颜色：

红色——停车；

黄色——注意或减低速度；

绿色——按规定速度运行。

火车调车信号灯用法？

火车调车信号灯分为固定调车信号灯和移动调车信号灯，固定信号灯显示蓝色灯光表示不允许越过该信号机，显示白色灯光表示可以越过该信号机，移动调车信号是由调车长手中的信号灯，绿灯表示机车运行，红灯表示停车，黄灯和绿灯下压表示减速，

箭头指示的红绿灯和圆形红绿灯的区别？

圆形灯比较原始，也就是红灯停绿灯行，十字路口时隐含的规则就是可以直接右转弯，不管红绿灯都可以右转弯。但是有箭头的就比较高级了，箭头要是是红灯意味着你这个方向就不能去。绿灯反之。

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

火车司机是怎样辨认轨道的？

小时候最喜欢做的事之一就是去看火车，那时候铁路还很少，我们家就住在铁路的附近，大人有时间的时候会带着去铁路旁边看过往的火车。那时候的火车密度很小，有时候等半天才能看到一列火车驶过，铁路也没有像现在一样全封闭的管理，大家都可以轻松的到铁路上去，一般一列火车驶过以后就可以非常放心在铁路上玩一会儿。那时候看到的火车，绝大部分车头都是冒着烟的蒸汽机车，只有很少量的内燃机车。

蒸汽机车的车头可能很多人是见过的，司机所在的位置是在车头的最后面（如上图），前面有非常庞大的锅炉和蒸汽轮机，司机要看清前面的钢轨是非常困难的。当时就和题主一样特别的纳闷，火车司机看前面这么困难就不担心走错路吗？

通过家人的解释才了解清楚，其实这种担心是多余的。火车司机是一个专业性很强的工作，特别是现在的高铁司机，大家感觉到是知识含量很高，很神圣的一个职业，他们的责任是重大的，出现了问题可能导致的后果是不堪设想的。

但是这样一个很专业，很重要的岗位，却是丝毫不用担心把火车往哪里开的问题。汽车司机的一个重要任务就是控制汽车的方向，不要走错道。但是火车的这项任务却不是由火车司机来承担的。火车不同于汽车，它是在专用的钢轨上行驶，铁路钢轨对火车具有导流作用，火车在钢轨上都是沿着设定好的路线自动前行。而火车需要改换路线的时候，只则是通过扳动道岔来完成的，火车司机根本不用操控火车往哪开。

道岔是铁路上控制火车改变轨道的装置，通过扳动道岔靠向铁路的某一侧来决定火车引导按照计划的路线行驶。

规划道岔的扳动方向这项工作是由专门的人员负责人，具体的规划是由各个火车运行调度的人员来完成的。

过去，自动化程度低的时候搬道岔是人工来完成的，在车站之间的铁路上，有道岔的地方往往会看到专门的扳道房，工扳道工在这里值班，按照调度的指令完成扳道岔的工作，完成这项工作后才能给火车司机允许通行的绿色信号灯，

火车才能通过道岔。这项工作本身并不复杂，但是责任重大，如果由于自己的疏忽导致道岔扳错的话，就可能酿成重大的火车脱轨或者是相撞事故。

因为扳道工工作疏忽导致的事故是有发生的，在世界各地都是一样的，毕竟人都不是机器，偶尔出现大脑短路也是正常的。

后来，随着技术的不断进步，现在扳道岔的工作已经由机器自动完成，指令信号由调度员远程通过按键或者程序来发出，并建立了非常完善的复检等体系，特别是在高铁线路上道岔的安全性更是至关重要的。

作为火车司机来说，最潇洒的一件事情就是不用管控火车行驶方向，他也管不了，更不用担心火车走错道。即便是走错车道，也不是司机的责任。当然，火车司机有责任复核火车的运行状态。

（图片来源于网络）

以前的老式火车信号灯怎么用？

火车信号灯是在机车通过钢轨与信号灯连接线的绝援端时，信号灯由绿变红灯。当机车通过下一个信号灯时通过的信号灯由绿变红，后一个信号灯由红变黄。

当机车再过一个信号灯时，信号灯由绿变红，后一个信号灯由红变黄，再后一个则由黄变绿。只要机车通过一个信号灯，就有三个信号灯变化。在列车运行区间信号灯就是红灯后一个是黄灯再后一个是绿灯。红灯停车不能过信号灯，黄灯是慢行，绿灯是正常通过。