根据你提供的资料,可以得出以下几点:1,光伏电压高于光控电压,2,蓄电池达到充电限制电压,3,负载关闭。
谢邀!
根据你提供的资料,可以得出以下几点:1,光伏电压高于光控电压,2,蓄电池达到充电限制电压,3,负载关闭。
然后做分析:电池OK,光伏OK,唯一的问题是负载关闭。就我所知,路灯一般有光控开关,也就是说,白天的时候应该是不亮的。而现在的负载关闭是不是就是因为这个?
有负载电压而没有负载电流,灯也是不亮的。控制器控制的可能是电流而不是电压。
因为对路灯系统不熟,以上这些仅供参考!
红灯表示正在充电,闪烁表示电已充满,如果是黄灯,则表示亏电,不能正常亮灯,此时需检测太阳能路灯的蓄电池电压,如果蓄电池正常,那么更换新控制器看看是否正常,如正常基本确定是控制器坏了。
检测太阳能电池板是否能充电,通常不能充电的情况主要表现为有电压无电流。此时需检测电池板接头有没有焊接好,电池板上的铝箔有无电流,如无电流,则基本断定电池板已报废。
如果太阳能板上面有电流,还要注意是否有积雪覆盖,无法充电。
1、检测太阳能路灯控制器,控制器是太阳能路灯的核心。红灯表示正在充电,闪烁表示电已充满,如果是黄灯,则表示亏电,不能正常亮灯,此时需检测太阳能路灯的蓄电池电压,如果蓄电池正常,那么更换新控制器看看是否正常,如正常基本确定是控制器坏了。如灯不亮,检测接线有无脱落。
2、如果排除了控制器故障,下一步就是检测太阳能电池板是否能充电,通常不能充电的情况主要表现为有电压无电流。此时需检测电池板接头有没有焊接好,电池板上的铝箔有无电流,如无电流,则基本断定电池板已报废。如果太阳能板上面有电流,还要注意是否有积雪覆盖,无法充电。
3、蓄电池也是容易出故障的一个环节。很多厂家使用的蓄电池都不防水,这就导致蓄电池进水后正负极短路,造成电压不稳。检测时仔细观察蓄电池电压随放电深度的变化,如不能正常使用则需更换新的。
4、最后再检测一下线路有无损坏现象。如果绝缘层磨损,电流通过灯杆传导,就会造成短路,灯具不亮灯情况
1、检测太阳能路灯控制器,控制器是太阳能路灯的核心。红灯表示正在充电,闪烁表示电已充满,如果是黄灯,则表示亏电,不能正常亮灯,此时需检测太阳能路灯的蓄电池电压,如果蓄电池正常,那么更换新控制器看看是否正常,如正常基本确定是控制器坏了。如灯不亮,检测接线有无脱落。
2、如果排除了控制器故障,下一步就是检测太阳能电池板是否能充电,通常不能充电的情况主要表现为有电压无电流。此时需检测电池板接头有没有焊接好,电池板上的铝箔有无电流,如无电流,则基本断定电池板已报废。如果太阳能板上面有电流,还要注意是否有积雪覆盖,无法充电
3、蓄电池也是容易出故障的一个环节。很多厂家使用的蓄电池都不防水,这就导致蓄电池进水后正负极短路,造成电压不稳。检测时仔细观察蓄电池电压随放电深度的变化,如不能正常使用则需更换新的
4、最后再检测一下线路有无损坏现象。如果绝缘层磨损,电流通过灯杆传导,就会造成短路,灯具不亮灯情况。
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